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MOTORZUBEHÖR |
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Hinweis
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Unser Onlineangebot umfasst nur eine geringe Auswahl an Motorzubehör. Wir bieten auch eine umfangreiches Angebot an Original-Motorersatzteilen, Sollte etwas nicht im Onlineshop vorhanden sein, setzen Sie sich bitte mit uns in Verbindung. Für die Beschaffung eines passenden Originalmotorteiles, bitte, wenn vorhanden, die Modellnummer bereithalten. So sind wir schnell in der Lage, den richtigen Artikel für Sie zu finden.
Geber finden Sie unter der Rubrik Bordinstrumente !
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Tipp zur Wartung eines Außenborders
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Tätigkeiten, welche die Zuverlässigkeit und Lauffreude Ihres Außenbordmotors auch in der nächsten Saison gewähren.
Durchspülen mit Süßwasser: Motor mindestens 5-10 Minuten laufen lassen. Dadurch wird der Motor von Salzrückständen des Meerwassers gereinigt. Verwenden Sie hierfür einen passenden Wasseranschluss oder eine Spülmanschette.
Zündkerzen wechseln: Aus Gründen der schlechten Benzinqualität sollten die Zündkerzen einmal pro Jahr erneuert werden. Damit können eventuelle Startschwierigkeiten des nächsten Jahres von vornherein ausgeschlossen werden. Es will ja schließlich niemand im Urlaub Start-Probleme bekommen. Die gängigsten Zündkerzen finden sie hier, andere auf Anfrage.
Impeller, Opferanode und Treibstofftank sollten ständig in einwandfreiem Zustand sein, ansonsten empfiehlt es sich sehr diese gegen Neuteile auszutauschen.
Propeller: Der Propeller ist wohl einer der wichtigsten Teile am Motor und sollte daher ständig in einwandfreiem Zustand sein. Propeller mit Beschädigungen sind ganz sicher unwucht. Die Folge wäre ein eventueller Getriebeschaden. Tauschen Sie ihn deshalb rechtzeitig gegen einen neuen aus. Wir geben gerne auch Fachauskunft über verschiedene Modelle, Preise, die richtige Propeller-Steigung für Ihr Boot, als auch unsere Liefermöglichkeiten bekannt.
Lenkung, Schaltung u. Gaszüge: Diese müssen leicht beweglich und ordentlich geschmiert sein. Verwenden Sie wasserfestes Fett aus unserem Zubehör-Programm. Defekte Lenkseile, Schalt- oder Gaszüge rechtzeitig austauschen - solche stellen große Gefahr da!
Lack- u. Farbschäden: Zur optischen Ausbesserung von kleinen Beschädigungen empfehlen sich die Original-Farbsprays. Diese gibt es auch als ZIP-Farbstift für ganz kleine Kratzer, welche man lediglich vor Korrosion schützen möchte. Auch sollen Schrauben, welche durch Servicearbeiten abgenutzt wurden mit diesem Lackstift behandelt werden, um so wieder optimalen Korrosions-Schutz zu erhalten.
Bitte beachten Sie auch die Hinweise der Motorenhersteller zur richtigen Einwinterung. Diese sind meist in den entsprechenden Bedienungsanleitungen angeführt.
Es empfiehlt sich auch sehr, den Außenborder in einer Händlerwerkstatt einwintern zu lassen. Fachleute warten und konservieren den Motor und sichern somit dessen Zuverlässigkeit für die nächste Saison.
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Starten Sie durch-alles für Ihren Bootsmotor!!!
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